Bahati i bezobrazni

Hrvatske su željeznice proteklog tjedna napravile pravu ofanzivu na željeznički prijelaz u Murskom Središću, na cesti prema Peklenici. Došla je cijela vojska ljudi, zaustavili su i preusmjerili promet, iskopali tračnice, postavili nove u razini ceste i uredili prijelaz. Sve to u rekordnom roku, a u Gradu Mursko Središće pojma nisu imali. Zapravo, znali su da će se nešto ovakvo dogoditi, ali ne i kada. Isto kao što u Gradu pojma nisu imali da će se nekakvi radovi odvijati i na cestovnom mostu preko Mure. Izvođač radova dvije povelike rupe na mostu prekrio je drvenim daskama koje je prošlotjedno nevrijeme porazbacalo po cesti. Gradonačelnik Dražen Srpak zvao je 112, ali im nije mogao reći tko i što je to radio na mostu, a ništa o tome nije znao reći niti policiji. Bijesan gradonačelnik, zahvalan na investicijama i odrađenom, ipak se ne može načuditi odnosu javnih poduzeća prema lokalnoj zajednici i najvaljuje da ovakvo bezobrazno i bahato ponašanje više neće tolerirati. Ne u svom gradu.(vt)
SnimioTin Tomanić – Muralist

Hrvatske željeznice nemaju sluha
U obnovu pruge od željezničkog kolodvora u Murskom Središću do mosta preko Mure nedavno je uloženo dosta novca, a upravo traje i posao na antikorozivnoj zaštiti željezničkog mosta, vrijedan 1,1 milijun kuna. Obnova bi, ponadali su se u Murskom Središću, mogla značiti i revitalizaciju putničkog prometa prema Lendavi. Budući da su za to zainteresirani i susjedi Slovenci, zajedničko pismo o ponovnoj uspostavi putničkog prometa Hrvatskim željeznicama uputili su lendavski župan Anton Balažek i gradonačeklnik Murskog Središća Dražen Srpak. Međutim, iz Hrvtskih željeznica stigao je šturi odgovor da nema putničkih linija prema Lendavi te da otvaranje linije ne bio bilo komercijalno.
Budući da u rasporedu HŽ-a postoje teretne linije prema Lendavi, koje (uglavnom) nisu u funkciji, iz Murskog Središća predložili su da se te linije koriste kao putničke, i to dva puta tjedno- srijedom i subotom. Nakon prve odbijenice, iz Grada su uputili još jedan dopis, ali se HŽ još nisu odredile. Sa županom Lendave pokušava se pronaći novac iz EU-a, za barem dva vagona. Ideja je također da se ovaj budući turistički vlak uklopi u postojeće biciklističke rute, za što su dovoljni vagon-restoran i vagon za bicikle.
Činjenica je da interesa ima - u Lendavi ima jako puno turista, čak se iz tamošnjeg hotela kombijem prevoze na sajam srijedom u Čakovec. Nema sumnje da bi turistički vlak bio puno bolje rješenje za njih, ali i druge... (vt)